Na Wyspie Spichrzów w Elblągu, w ramach Programu Fabryka Agencji Rozwoju Przemysłu, powstaje nowoczesny biurowiec Porta Mare. Nowa inwestycja przy ul. Warszawskiej powstaje na potrzeby firm sektora nowoczesnych usług biznesowych. Będzie to pierwszy w biurowiec w tym 118-tysięcznym mieście, oferujący biura w standardzie klasy A.

O blisko 12 tysięcy metrów kwadratowych wzbogaci w tym roku toruński rynek powierzchni biurowych. Intensywne prace inwestycyjne trwają przy – Platinum Business Center, Szubińskiej 13 oraz Business Park Toruń.

Szansa na wielki krok dla małych i średnich przedsiębiorstw na Wielkopolsce! W środę 5 czerwca Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna "INVEST-PARK" otworzyła Lokalne Centrum Biznesu w Chociczy Małej na terenie gminy Września. To obiekt przemysłowo-magazynowy, który w całości lub w mniejszych modułach może być siedzibą jednej lub kilku firm.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, uzyskał kolejne finansowanie od Santander Bank Polska na rozwój Panattoni Park Poznań XIV. Kredyt w wysokości 22 mln euro pozwoli zrealizować drugi i trzeci etap inwestycji – nowoczesny obiekt BTS oraz halę spekulacyjną o powierzchni 28 000 mkw.

Kompleks magazynowy SEGRO Park Warsaw, Żerań pozyskał nowego najemcę. Multi-Card, sprzedawca zabawek znanych, renomowanych marek, podpisał umowę na blisko 1600 mkw. powierzchni magazynowo-biurowej w SEGRO Park Warsaw, Żerań. Firma przeniesie się do nowej lokalizacji z kilku dotąd zajmowanych mniejszych przestrzeni magazynowych.

Panattoni pozyskało nowego najemcę do Panattoni Park Wałbrzych. Jedna z wiodących firm z sektora e-commerce zajęła niemal 20 000 metrów kwadratowych nowoczesnej powierzchni przemysłowej. To kolejna współpraca najemcy z Panattoni i kolejna lokalizacja firmy na Dolnym Śląsku, z której będzie obsługiwać operacje na rynkach w całej Europie.

Ministerstwo Rozwoju i Technologii zapowiedziało utworzenie polsko-tajwańskiego klastra nowych technologii we Wrocławiu. Inicjatywa jest ściśle powiązana z planowaną budową kompleksu TEEMA Technology Park w podwrocławskiej Miękini, gdzie docelowo ma powstać do 40 000 nowych miejsc pracy. Projekt połączy potencjał dolnośląskich przedsiębiorstw i inżynierów z tajwańskimi dostawcami zaawansowanych rozwiązań przemysłowych.

Część z kilkuset zachodnich firm, które wycofały się z Rosji czy Białorusi prawdopodobnie ulokuje swoją działalność w Polsce. Mówimy przede wszystkim o produkcji, co przyniesie także zwiększone zapotrzebowanie na powierzchnie magazynowe, biurowe oraz mieszkania. Już teraz napływają do nas przedsiębiorcy z Ukrainy, którzy chcą uchronić swoje firmy. W pozytywny sposób odczuwają to powyższe segmenty naszego rynku nieruchomości. Beneficjentem zmian rynkowych jest m.in. Łódź, która stała się w ostatnim czasie jedną z najlepszych lokalizacji inwestycyjnych dla firm optymalizujących łańcuchy dostaw, szczególnie w przypadku firm IT.

Tylko co piąty mężczyzna z Ukrainy mieszkający obecnie w Polsce (22 proc.) boi się mobilizacji do wojska, wynika z najnowszego badania Grupy Progres. Inaczej jest w przypadku ich pracodawców, którzy są wyraźnie zaniepokojeni i obawiają się odpływu panów z Ukrainy po 18 maja, gdy w życie weszła nowa ustawa mobilizacyjna. Sami zainteresowani deklarują, że nie zamierzają wyjeżdżać z Polski. Co więcej, ich liczba na rynku pracy w naszym kraju nie ulega dużej zmianie – z danych wynika, że w przypadku etatów tymczasowych przez rok zmniejszyła się ona o 6 proc.

Kraków – najmocniejsza marka turystyczna w Polsce, środkowoeuropejski hub dla sektora nowoczesnych usług dla biznesu oraz lider rynku biurowego wśród polskich miast regionalnych. Nie da się jednak ukryć, że nawet tak świetnie prosperująca lokalizacja biznesowa odczuła w minionych trzech latach skutki globalnych zawirowań.

Jak to możliwe, że pomimo rosnącej inflacji oraz trwającego kryzysu gospodarczego, w Polsce zaczyna brakować powierzchni magazynowej? Jest to konsekwencją wielu zjawisk, z którymi mieliśmy do czynienia w ostatnich dwóch latach. W ich efekcie rynek magazynowy mocno się zmienia!

300 miliardów euro. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów co najmniej tyle trzeba inwestować w tabor i infrastrukturę, aby zrealizować plan objęcia transportu drogowego towarów w UE systemem handlu emisjami CO2. Na razie koszty ponoszą głównie przewoźnicy. Nowe stawki opłat drogowych oraz mniejsza liczba zleceń sprawiają, że sytuacja w tym sektorze jest coraz trudniejsza. Rosnące koszty prowadzenia biznesu zmuszają właścicieli firm w Polsce do restrukturyzacji lub zawieszenia działalności. Nastroje wśród przewoźników drogowych są złe, a branża transportowa bez wsparcia może niebawem znaleźć się na niebezpiecznym zakręcie.

LHI sp. z o.o. zawarła umowę najmu z firmą doradztwa personalnego Heidrick & Struggles. Firma wynaję...

Firma doradcza Cushman & Wakefield pośredniczyła w dwóch transakcjach najmu powierzchni biurowych w...

Trust S.A., jeden z czołowych poznańskich deweloperów, nawiązał współpracę z Domem Kredytowym Notus....

Już 25 maja 2012 r. zapraszamy do Wrocławskiego Centrum Kongresowego (RCTiB) na międzynarodową konfe...

Dawny Błękitek otrzyma nową nazwę – K1 – oraz przejdzie gruntowną modernizację, w efekcie której sta...

Firma S&T Services Polska – dostawca rozwiązań informatycznych dla biznesu, firma Turek – p...

Prawa do akcji ATAL S.A. zadebiutowały 15 czerwca br. na Głównym Rynku Giełdy Papierów Wartościowych...

Z początkiem października, w budynku Intel Technology Poland w Gdańsku, otwarto pierwszą w Polsce ka...